عندما ينظّم مسؤول ملف من الخارج عملية إجلاء طبي أو نقل في تونس، يجب أن يتلاءم الجزء البرّي في آنٍ واحد مع الملف الطبي ومخطّط الرحلة الجوية وضمان الدفع. انطلاقاً من مقرّها بالمنستير، تنجز EMS Ambulance هذه الرحلات البرّية في كامل أنحاء البلاد، وتتابع ملفّكم من المكالمة الأولى إلى الفاتورة. تعرض هذه الصفحة، خطوة بخطوة، طريقة عملنا مع شركات المساعدة والمؤمّنين: ما يجب إرساله إلينا، وما تتلقّونه منّا، ومن تخاطبون.
تنجز EMS الجزء البرّي من عملية الإجلاء داخل تونس، في الاتجاهين:
عند المغادرة، من سرير المستشفى أو غرفة النزل إلى الطائرة؛
عند الوصول، من الطائرة إلى المستشفى المستقبِل أو إلى منزل المريض.
تُضبط المواعيد على الرحلة الجوية التي حجزها فريقكم وعلى تعليمات قسمكم الطبي. أمّا الرحلة الجوية نفسها والمرافقة الطبية على متنها فتبقى من مسؤولية شركة المساعدة أو شركة الطيران: تسلّم EMS المريض، أو تتسلّمه، في النقاط المحدّدة في الملف.
بالنسبة لمريض يغادر نزلاً في سوسة أو الحمامات أو جربة، أعلمونا بالاسم الدقيق للنزل، والمدخل الذي يجب استعماله، والطابق الذي توجد فيه الغرفة، وبما إذا كان أحد الأقارب سيرافق المريض، وبحجم الأمتعة التي ستُحمَل. هذه التفاصيل هي التي تحدّد نوع السيارة وساعة الانطلاق.
الربط بالمطارات
نؤمّن النقل البرّي من وإلى المطارات الدولية في تونس، ولا سيّما:
مطار المنستير الحبيب بورقيبة الدولي، على مقربة من مقرّنا؛
مطار النفيضة الحمامات الدولي؛
مطار تونس قرطاج الدولي، على بعد نحو ساعتين بالطريق من المنستير؛
مطار جربة جرجيس الدولي؛
مطار صفاقس طينة الدولي.
أمّا وصول سيارة الإسعاف إلى الطائرة على المدرج أو التسليم في محطة الركّاب، فيتوقّف على ما يرخّص فيه المطار وشركة الطيران لتلك الرحلة. أرسلوا إلينا تفاصيل الرحلة وأي تعليمات من شركة الطيران، ونؤكّد لكم نقطة التسليم مسبقاً.
عند المغادرة، نحدّد ساعة الانطلاق بناءً على ساعة التسجيل أو الصعود إلى الطائرة التي تعلنها شركة الطيران، لا على ساعة الإقلاع. وعند الوصول، نبقى على اتصال بمسؤول الملف في حال التأخير، ونضبط التكفّل على ساعة الهبوط الفعلية.
النقل بين المستشفيات
قبل الإجلاء، أو بدلاً منه، قد يرغب فريقكم الطبي في نقل المريض: من مصحّة في مدينة سياحية إلى مؤسسة صحية في تونس العاصمة أو صفاقس، أو إلى مستشفى أقرب إلى مطار المغادرة. تنسّق EMS مع القسمين، وتلائم السيارة والطاقم مع مستوى الرعاية الذي يحدّده طبيبكم، وتنجز الرحلة نقلاً طبّياً مبرمجاً.
لتنظيم النقل نحتاج إلى اسمَي المؤسستين والقسمين المعنيّين، وإلى جهة اتصال في كلّ طرف، وإلى تأكيد بأنّ القسم المستقبِل ينتظر المريض. أعلمونا بأيّ حاجة إلى الأكسجين أو المراقبة أو المحاليل الوريدية: يوضّح عرض السعر ما توفّره السيارة والطاقم.
EMS جهة خاصة: في حالة الخطر على الحياة، تبقى خدمة الإسعاف الطبي الاستعجالي العمومية (SAMU، الرقم 190) هي الجهة التي يجب الاتصال بها.
ضمان الدفع (GOP)
لا تُؤكَّد أيّ مهمّة بناءً على اتفاق شفهي. التسلسل بسيط:
ترسلون تفاصيل الملف، فنوجّه إلى مسؤول الملف عرض سعر مكتوباً؛
تصدرون ضمان دفع (GOP) مكتوباً على أساس هذا العرض؛
تُؤكَّد المهمّة عند استلام الضمان.
لإعداد عرض السعر نحتاج إلى مرجع الملف، والتقرير الطبي للطبيب المعالج، وإذا كانت هناك رحلة جوية، شهادة الأهلية للسفر جوّاً (fit to fly) إن صدرت. تُرسَل الوثائق الطبية مباشرة إلى المنسّق الذي يتابع الملف، ولا تمرّ أبداً عبر الاستمارة الإلكترونية.
إذا تغيّر البرنامج بعد إصدار الضمان، كتأجيل الرحلة الجوية أو تغيير المستشفى المستقبِل، نرسل عرض سعر محيَّناً ونطلب تعديل الضمان قبل الموعد الجديد.
مدّة الردّ
يعاود منسّق مخصّص الاتصال بكم في أقلّ من 10 دقائق، على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، لتسجيل الطلب والتحقّق من الأساسيات: المسار، والتاريخ، ومستوى الرعاية، والرحلة الجوية إن وُجدت. هذه مدّة معاودة الاتصال لا مدّة الوصول: يُتّفق معكم على ساعة التكفّل بعد دراسة الملف، ويأتي عرض السعر المكتوب بعد هذه الدراسة.
تخضع الطلبات الواردة ليلاً أو في نهاية الأسبوع أو أيام العطل الرسمية للمسار نفسه. وبعد فتح الملف، يتعامل فريقكم مع المنسّق المكلّف به بدلاً من خطّ عام، ما يُغني عن إعادة سرد تاريخ الحالة في كلّ مكالمة.
تقرير المهمّة
بعد كلّ نقل، يتلقّى مسؤول الملف تقرير مهمّة يتضمّن:
ساعتَي التكفّل والتسليم؛
ظروف النقل: السيارة، والطاقم، ووضعية المريض، والتوقّفات إن وُجدت؛
حالة المريض كما لوحظت عند التكفّل وعند التسليم.
هو سجلّ عملياتي للرحلة يُضاف إلى ملفّكم. لا يعوّض التقرير الطبي ولا يتضمّن أيّ تشخيص.
يُرسَل التقرير بالبريد الإلكتروني تحت مرجع ملفّكم، ليتمكّن فريقكم الطبي من حفظه مع بقية وثائق الحالة.
الفوترة باليورو
يمكن فوترة المهام باليورو (EUR). تُوجَّه الفاتورة إلى شركة المساعدة بعد المهمّة، وفق عرض السعر المقبول، وتحمل مرجع ملفّكم ومرجع ضمان الدفع حتى تُطابَق دون مراسلات متكرّرة. أعلمونا منذ مرحلة عرض السعر بالجهة التي تُوجَّه إليها الفاتورة وبأيّ مرجع يشترطه قسمكم المحاسبي.
أيّ تعديل يُتّفق عليه مع مسؤول الملف أثناء المهمّة، كتغيير الوجهة، يُؤكَّد كتابياً قبل أن يظهر في الفاتورة.
جهة اتصال مخصّصة
تصلنا طلبات شركات المساعدة والمؤمّنين على العنوان contact@emsambulance.tn، أو بالهاتف وواتساب على الأرقام المعروضة في هذا الموقع. يمكن لمسؤولي ملفّاتكم التعامل معنا بالفرنسية أو الإنجليزية أو العربية.
تجمع استمارة المهنيين (B2B) أسفله ما نحتاجه لفتح ملف: الشركة، ومرجع الملف، والبلد، والمسار، والتاريخ، ومستوى الرعاية، والشخص المكلّف بالمتابعة. احتفظوا بالوثائق الطبية للمنسّق: الاستمارة مخصّصة لفتح الملف، لا لنقل التاريخ الطبي.
أسئلة شائعة لشركات المساعدة
هل يمكن لـ EMS بدء مهمّة قبل وصول ضمان الدفع؟+
تُؤكَّد المهمّة عند استلام ضمان الدفع المكتوب. ويمكن في الأثناء إعداد عرض السعر والبرمجة والتنسيق مع المؤسسات، حتى يأتي التأكيد فور الحصول على الضمان.
هل تنظّم EMS الرحلة الجوية أو المرافقة الطبية على متن الطائرة؟+
لا. تتكفّل EMS بالرحلات البرّية داخل تونس. أمّا الرحلة الجوية والمرافقة الطبية أثناء الطيران والموافقة الطبية لشركة الطيران فتبقى من مسؤولية شركة المساعدة أو شركة الطيران، ونضبط مواعيدنا على مواعيدها.
هل يمكن لسيارة الإسعاف الوصول حتى الطائرة؟+
فقط إذا رخّص المطار وشركة الطيران في ذلك لتلك الرحلة. وفي غير ذلك يتمّ التسليم في محطة الركّاب، في النقطة المتّفق عليها مع أعوان الخدمات الأرضية لشركة الطيران. نعلمكم بالخيار المعتمد قبل يوم النقل.
هل يتضمّن تقرير المهمّة تقييماً طبياً؟+
لا. يسجّل التقرير المواعيد وظروف النقل وحالة المريض كما لوحظت عند التكفّل وعند التسليم. أمّا التقييم الطبي فيبقى من اختصاص الطبيب المعالج وفريقكم الطبي.
هل يمكنكم التكفّل بملف في الجنوب، بعيداً عن المنستير؟+
نعم. تعمل EMS في كامل الولايات الأربع والعشرين. بالنسبة لمريض في جربة أو جرجيس أو قابس، ندرس معكم ما إذا كان الأنسب لمخطّط الرحلة الجوية الانطلاق من أقرب مطار، جربة جرجيس أو صفاقس طينة، أو النقل نحو تونس قرطاج، وتُذكر مدّة الطريق التقريبية في عرض السعر.
